Information table
Flight № - 1362073 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Эд Нусратуллин - Commercial Pilot- 500 часов ((CP))ID: 44454473 Funds in the account: 1.232.949 S Rating: 316.1 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Identifier pilot: | BMA614 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | British Midland Airways Limited ID: 12420 Funds in the account: 5.900.120.108 S Rating (PAX): 34487.1 Rating (CARGO): 28745.8 Rating (ON-LINE): 1.36 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Bombardier Challenger 300 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | ED-47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.06% - building: Runway concrete Taxiway: 0.01% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 1 Vertical: 0.11% Total: 0.18% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | BMA77-101P | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 29/06/2023 14:27:27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Vnukovo - UUWW | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Kazan - UWKD | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Kazan - UWKD | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 444 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 01:45:58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 01:16:12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage: | 139 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -117 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Damage with a vertical: | -0.11 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 797 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 1.215 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 2.012 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 933 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 1.079 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: |
flight rating : 100% pilot rating: 3 the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +2.08
all in company: +3.58 |
||||||||||||||||||||||||||||
| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +3 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +2.08
all in company: +3.58 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -9.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -59.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Bombardier Challenger 300 with onboard number ED-47 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +2.196 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +617 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -444 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 190 S time bonus: 75 S acceleration bonus : 266 S fine: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Income of the company: |
purchase of fuel: 2.199 S; at a price of 1 kg: 2.17 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 46.843 S acceleration bonus : 1.090 S factor: x15 income with a factor: 46.843 S income from on-line flight: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total (per company): | 46.843 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 531 S | ||||||||||||||||||||||||||||
Inventory statistics
|
Server VirtAirLines
|
||||||||
Social networks
|
|||||
|
|
Our partners
|
