Information table
Flight № - 1363066 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Эд Нусратуллин - Commercial Pilot- 500 часов ((CP))ID: 44454473 Funds in the account: 1.232.949 S Rating: 316.1 |
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| Identifier pilot: | BMA614 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | British Midland Airways Limited ID: 12420 Funds in the account: 5.899.890.108 S Rating (PAX): 34487.1 Rating (CARGO): 28745.8 Rating (ON-LINE): 1.36 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Bombardier Challenger 300 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | ED-47 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.06% - building: Runway Taxiway: 0.01% - building: TAXIWAY asphalt Vertical: 0.12% Total: 0.19% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | BMA163-90P | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 03/07/2023 03:42:45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Syktyvkar - UUYY | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Koltsovo - USSS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Koltsovo - USSS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 459 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 01:34:23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 01:12:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 121 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -167 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.12 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 290 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 1.762 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 2.052 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 859 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 1.193 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: 40 S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 98% pilot rating: -0.2 the pilot is fined: 4 S the company is fined: 36 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +2.08
all in company: +3.58 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.2 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +2.08
all in company: +3.58 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -9.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -59.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Bombardier Challenger 300 with onboard number ED-47 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +2.286 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +555 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -459 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 191 S time bonus: 76 S acceleration bonus : 263 S fine: 4 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 4.035 S; at a price of 1 kg: 2.24 S partner payment (5%): -0 fine: 36 S total revenue: 44.470 S acceleration bonus : 1.078 S factor: x15 income with a factor: 44.470 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 44.470 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 526 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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