Information table
Flight № - 1472004 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Wladimir bogushcko - Legendary Pilot (LP)ID: 44447599 Funds in the account: 8.307.157 S Rating: 2206.29 |
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| Identifier pilot: | HEX953 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Husky-Express ID: 6621 Funds in the account: 2.473.790.099 S Rating (PAX): 3618.27 Rating (CARGO): 6599.77 Rating (ON-LINE): 14065 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Ilyushin IL-76 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | IL-76HEX953 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.08% - building: Runway asphalt, improve level 1 Taxiway: 0.04% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 1 Vertical: 0.13% Total: 0.25% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | HEX953-8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 28/11/2024 18:15:01 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Edmonton International Airport - CYEG | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Whitehorse - CYXY | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Whitehorse - CYXY | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 930 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 03:14:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 02:55:06 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 50.000 kg - by price: 2.56 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -229 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.13 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 2.919 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 23.547 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 26.466 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 933 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 25.533 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: 2000 S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 99% pilot rating: -0.1 the pilot is fined: 200 S the company is fined: 1.800 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +4.97
all in company: +6.47 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.1 rating of the company: 1.5 on-line rating: 30.15 time bonus: +4.97
all in company: +6.47 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Ilyushin IL-76 with onboard number IL-76HEX953 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +79.360 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 0 S time bonus: 0 S acceleration bonus : 0 S fine: 200 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 53.452 S; at a price of 1 kg: 2.27 S partner payment (5%): -0 fine: 1.800 S total revenue: 24.108 S acceleration bonus : 12.054 S factor: x15 income with a factor: 542.430 S income from on-line flight: 184.426 S |
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| Total (per company): | 726.856 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | -200 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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